Novo Ka vai mal em teste de alagamentos

Enchentes: Peugeot oferece menos riscos 16/06/2008

Carsale - Você está dirigindo, começa a chover e, quando percebe, está no meio de uma enchente. Será que seu carro resiste a esta situação? Pois saiba que um estudo do Cesvi Brasil (Centro de Experimentação e Segurança Viária) classifica os modelos de acordo com sua vulnerabilidade a danos provocados por alagamentos. A pesquisa, lançada neste ano, acaba de ser atualizada devido à inclusão de novos modelos de veículos no mercado.

Para chegar ao índice, especialistas do Cesvi analisaram detalhadamente cada modelo, estudando itens como o sistema de admissão, de escape, cilindrada do motor, taxa de compressão, alternador, centrais elétricas, sensores de rotação do motor, de oxigênio e embreagem. A possibilidade de danos por enchente é feita sob duas óticas: risco de o veículo sofrer o calço hidráulico e risco de comprometimento do funcionamento por danos em componentes.

Na categoria dos hatches compactos, o Peugeot 206 1.6 16V Flex é o que oferece menos riscos, seguido do Citroën C3. O Novo Ka, que aparece na nova lista, recebeu nota 1, ou seja, apresenta maior vulnerabilidade aos alagamentos, já que, quanto menor a nota, maior o risco. No segmento de hatches médios, o Peugeot 307 2.0 16V passa a dividir sua liderança com o Audi A3, que entrou na lista com a mesma nota do modelo francês: 3,5.

Já a nova minivan C4 Picasso, lançada pela Citroën em abril, obteve nota 1,5, enquanto a Renault Grand Scénic conquistou quatro pontos. No segmento de utilitários compactos, a nova perua Fiat Palio Weekend recebeu nota 2. Entre os sedãs médios lançados recentemente, o Honda Accord foi o que recebeu melhor classificação, com nota 3, mas a liderança da categoria ainda pertence ao Peugeot 307 sedã 2.0 16V.
Para enxergar melhor

O estudo do Cesvi que classifica diferentes modelos de acordo com a visibilidade oferecida ao motorista também foi atualizado. A maior nota (4,5) foi conquistada por modelos como o Volkswagen Jetta, na categoria dos sedãs médios, as novas versões das minivans Citroën C4 Picasso e Renault Grand Scénic e o cupê Spyder, da Chamonix.

Apesar de ter recebido a menor nota no índice de danos de enchente, o Novo Ford Ká permanece líder da categoria dos hatches compactos quando o assunto é visibilidade. No segmento de hatches médios, os modelos Audi A3 e Volvo C30 também conquistaram boas notas e, assim, empatam com os líderes da categoria: Peugeot 307, Fiat Stilo e Nissan Tiida.

Todas as informações sobre os índices e rankings completos estão disponíveis no site da Cesvi Brasil (www.cesvibrasil.com.br), na seção Segurança Viária, em Estudos e Pesquisas.

Fonte: http://carsale.uol.com.br/noticias/ed101not9484.shtml

Se entra água de chuva em alguns, o que esperávamos de algamentos? (rs)

De chuva não entra no meu, e olha que onde eu lavo o cara mete água nas frestas com pressão, e nem pinga dentro do carro.

Agora, estou falando do que vem de cima... em alagamentos eu não sei. rs

No meu também não entrou água, já lavei e peguei chuva, até agora nada.

Mas convenhamos, quantos alagamento vocês já pegaram? Eu sei que todo mundo está sujeito, mas as chances são pequenas.

É só pegar os carros que tiveram as maiores notas e comparar o preço com o do Ka, eu acho que isso já explica muito coisa.

Abraço!

Já peguei um alagamento, engatei a primeira, acelerei e passei com o c* no ponto, não acreditei que ele iria passar, mas passou, a água subia pelo capô quando passei e o farol ficou submerso. Mas observem que tudo isso depende da localização dos componentes eletrônicos e da entrada para o filtro de ar. No nosso caso a entrada de ar fica virada para a frente atrás de um dos faróis e a recomendação é de não enfrentar alagamentos cujo nível de água alcance a parte inferior da roda (não é o pneu).

a água subia pelo capô quando passei e o farol ficou submerso

Caramba, 1q sorte ter conseguido passar.

O que eu sei é que numa situação assim (nao precisa ser a tal ponto igual o Eulalio rsrs) vc deve manter a marcha (baixa) e a velocidade constantes. Nao pode trocar de marcha ou reduzir, pq aí entra ar no escapamento, ou seja, agua.

E o recomendavel é passar somente se a agua estiver até a metade da roda. Mas morando em SP, ja passei por situações de tensao. É muito complicado, pq o alagamento as vezes aparece do nada, e quando vc vai ver, ja está nele. MAs graças a Deus nunca fiquei atolado, sempre deu pra passar, espalhando agua pra todo lado

Não é só entrar água pelo escapamento Geraldo, mas também pela entrada de ar que fica perto do farol, embaixo do capô, essa entrada de ar é responsável pela contribuição da combustão na mistura do ar com o combustível.