Utilizar gasolina periodicamente

Não coloquei gasoba no meu ainda pra ter uma noção dessa diferença... mas eu gosto d ouvir o barulho do motor gritando... é gostoso... e o 1.6 ronca mto bem...

Falows!

LeonardoHB escreveu:O meu ganha mais de 3cv... coisa de carro 1.6 né? fazer oq... rsrsrsrsrs

Mas o barulho da bomba em nada me incomoda... e nem o barulho do combusta no tanque... acho q to ficando surdo e não me dei conta ainda... rsrs

Falows!

verdade mano! o barulho só passou a me incomodar depois que me falaram que ele existe, antes disso eu não ouvia.

Galera,

Cheguei de voltinha tranquila na rua agora. O carro tá com gasolina.
Ele pode ficar mais fraco, mas como é melhor dirigir com gasolina, hein?
Ele fica muito, mas muito mais suave e agradável de dirigir!

Tô impressionado.

Vou voltar a usar álcool assim que este tanque de gasolina acabar, mas que fiquei impressionado, isso fiquei.

Túlio escreveu:Galera,

Cheguei de voltinha tranquila na rua agora. O carro tá com gasolina.
Ele pode ficar mais fraco, mas como é melhor dirigir com gasolina, hein?
Ele fica muito, mas muito mais suave e agradável de dirigir!

Tô impressionado.

Vou voltar a usar álcool assim que este tanque de gasolina acabar, mas que fiquei impressionado, isso fiquei.

concordo!

Por favor, nos conte se pela manhã você teve dificuldade em ligar o carro.

Bovolini, o meu carro pegou hoje normalmente pela manhã.
Não era tão manhã assim né... 9 hrs e tal, já tava quente, mas pegou na primeira.
Só esperei a injeção ser completada, e já virei a chave toda.

Abs

Túlio escreveu:Bovolini, o meu carro pegou hoje normalmente pela manhã.
Não era tão manhã assim né... 9 hrs e tal, já tava quente, mas pegou na primeira.
Só esperei a injeção ser completada, e já virei a chave toda.

Abs

Você é de Minas, não sei como anda a temperatura, mas de qualquer forma fiquei mais animado. Aqui em Sampa de manhã está uns 15 graus. Quando está quente ele pega legal. Amanhã vou encher de álcool, depois vou colocar gasolina Podium aos poucos para ver se eu engano ele.

Hoje de manhã estava uns 15 graus e demorou para pegar. No álcool, bateu pegou, pode estar o frio que for.

Então, informo a vc que aqui já não está mais frio.
Quando estava, inclusive, era quando se ouvia o barulho de uma coisa tipo o esguicho d'água... e agora até este parou. E já haviam me informado aqui no fórum msm que com a elevação da temperatura esse barulho melhoraria.
O seu carro vai pegar daqui um tempo, quando estiver mais quente em SP, vc vai ver.

Túlio escreveu:Então, informo a vc que aqui já não está mais frio.
Quando estava, inclusive, era quando se ouvia o barulho de uma coisa tipo o esguicho d'água... e agora até este parou. E já haviam me informado aqui no fórum msm que com a elevação da temperatura esse barulho melhoraria.
O seu carro vai pegar daqui um tempo, quando estiver mais quente em SP, vc vai ver.

hoje estava mais quente (uns 20 graus pela manhã 09:00h) e não pegou... eu esvaziei o tanque e coloquei 43,75 l de álcool, o carro ficou super bom, inclusive a bomba parou de apitar. vou dar um tempo e vou colocar gasolina podium, quero me certificar se não é problema de gasolina de má qualidade.

É, pode ser.
Eu acabo de encher com gasolina aditivada da Shell, de posto de confiança.
E não tenho problemas com o carro pra pegar não...

Túlio escreveu:É, pode ser.
Eu acabo de encher com gasolina aditivada da Shell, de posto de confiança.
E não tenho problemas com o carro pra pegar não...

hoje eu entrei na comunidade do KA no Orkut e tem bastante gente reclamando que o carro não liga rápido com gasolina. Acho que a Fábrica em breve encontrará a solução, que na minha opinião é o bico injetor que está enviando combustível insuficiente.

Ah, eu disse que o meu não tem dificuldades pra ligar, né?
Não tem mesmo, mas ele liga menos rápido que com álcool, e isso eu já tinha notado. Mas ainda assim, não atrapalha.

Ah, e com gasolina de vez em quando, nos primeiros 5 km depois que saio com ele da garagem (ou seja, motor ainda não aquecido devidamente), noto o carro bem fraco. Se não pisar pra valer no acelerador o carro não arranca legal. É em muito menor proporção, mas lembra aqueles motores à álcool de antigamente, que não fazia o carro andar no começo de jeito nenhum.

Agora, o estranho é que isso tudo (não ligar, ficar frio por um tempo maior e etc) deveria ser esperado do álcool, e não da gasolina...

Túlio escreveu:Ah, eu disse que o meu não tem dificuldades pra ligar, né?
Não tem mesmo, mas ele liga menos rápido que com álcool, e isso eu já tinha notado. Mas ainda assim, não atrapalha.

Ah, e com gasolina de vez em quando, nos primeiros 5 km depois que saio com ele da garagem (ou seja, motor ainda não aquecido devidamente), noto o carro bem fraco. Se não pisar pra valer no acelerador o carro não arranca legal. É em muito menor proporção, mas lembra aqueles motores à álcool de antigamente, que não fazia o carro andar no começo de jeito nenhum.

Agora, o estranho é que isso tudo (não ligar, ficar frio por um tempo maior e etc) deveria ser esperado do álcool, e não da gasolina...

é exatamente isso que todos estão alegando, somando-se ao fato da gasolina não estar rendendo como o álcool. Precisamos dizer isso à FORD. É importante que eles encontrem uma solução. Eu já levei o meu para reprogramar a injeção, mas voltou do mesmo jeito. Mas nada de tão grave, pois eu só vou andar no álcool.

Já é o meu segundo tanque que coloco 5 litros de gasolina aditivada e depois completo com álcool, dentro do mesmo abastecimento e já percebo mudança no rendimento do consumo.

Fiz isso por orientação da consultora da Ford e por que aos 10.000km, no segundo tanque que enchi com gasolina aditivada fiz quase 2km/l a menos que no álcool, embora o primeiro tanque com gasolina aditivada nos 5.000km tenha me rendido 13,5km/l dentro da cidade.

Essa semana estarei abastecendo novamente dentro dos mesmos parâmetros e trarei uma média do consumo. Estou me animando novamente!

Bovolini escreveu:Mas nada de tão grave, pois eu só vou andar no álcool.

Mesmo que tu só va andar no álcool é bom ter o carro funcionando 100% né... nunca se sabe se uma coisa dessa não pode trazer futuros danos ao motor...

Fabio escreveu:

Bovolini escreveu:Mas nada de tão grave, pois eu só vou andar no álcool.

Mesmo que tu só va andar no álcool é bom ter o carro funcionando 100% né... nunca se sabe se uma coisa dessa não pode trazer futuros danos ao motor...

verdade, mas infelizmente eles ainda não sabem como resolver este problema, vou esperar mais um tempo e vou voltar na concessionária.

Eu estou no tanque de gasolina dos 5.000 km.

Ele está com 2/3 ainda, mas suponhamos que eu quisesse completar com álcool.

Deixaria de fazer o efeito que o tanque de gasolina faria nos 5.000 km ou não, o carro está preparado até msm para isso, por ser bicombustível?

Sem problemas... acho q não tem erro... mas vc acaba por "diluir" a gasoba no alcool e então o efeito pode ser menor...

Falows!!

Bem, a recomendação é utilizar um tanque cheio de gasolina aditivada a cada 5.000km, porém, extra-oficialmente a consultora me disse que poderia ser diluída de acordo com o andar da carruagem, ops, do carro.

No meu caso, já fiz dois abastecimentos em que coloquei 5 litros de gasolina aditivada e completei com álcool. O tanque de gasolina aditivada nos meus 10.000km foi uma negação, abaixo dos 9.0km/l e fiquei assustado com o consumo.

No primeiro tanque que coloquei 5 litros de gasolina, o rendimento foi algo em torno de 9.45km/l e o segundo já subiu para 10.1km/l, ou seja, melhorou, como eu havia notado.

Hoje fiz um novo abastecimento, porém não havia gasolina aditivada no posto e enchi só com alcool, no próximo colocarei mais 5 litros.

Túlio escreveu:Eu estou no tanque de gasolina dos 5.000 km.

Ele está com 2/3 ainda, mas suponhamos que eu quisesse completar com álcool.

Deixaria de fazer o efeito que o tanque de gasolina faria nos 5.000 km ou não, o carro está preparado até msm para isso, por ser bicombustível?

meu consultor disse que não é bom andar com combustível misturado.

o recomendado para carros novos é sempre andar de tanque cheio, o meu tava ratiando D+++++ no alcool mas somente quando estava com menos de meio tanque, abasteço só de vez em quando com gasolina não tive problema com ruído nenhum, o unico problema do ka é quando anda a baixo da metade do tanque, o meu pega direitim de manhã o ponto ruim é as vezes o barulho do combustivel no tanque mas o som tira esse barulho

Pesconi, o meu problema tb foi resolvido da mesma maneira dos eu. Taquei o som e pronto. Quando eu não tinha som ficava aguniado quando eu freava o carro e tinha impressão que algo tinha batido na minha traseira.

Felinto, hoje é 2º dia que estou dirigindo o novo KA, acabei de emplacar. Já andei rodei muito (não olhei o KM atual) e ainda tenho mais de 3/4. Só abasteci uma vez e com álcool. Acho um pouco estranho aconselharem rodar com gasolina mesmo aditivada, é muito fácil adulterar a gasolina e um pouco + difícil fazer isso com o álcool..... O problema do álcool é a porcentagem de água que existe nela, mas o motor é tratado pra isso... eu prefiro colocar um aditivo no álcool a cada 3 ou 4 tanques e abastecer sempre no mesmo lugar....

Doutor_Pardal escreveu:Felinto, hoje é 2º dia que estou dirigindo o novo KA, acabei de emplacar. Já andei rodei muito (não olhei o KM atual) e ainda tenho mais de 3/4. Só abasteci uma vez e com álcool. Acho um pouco estranho aconselharem rodar com gasolina mesmo aditivada, é muito fácil adulterar a gasolina e um pouco + difícil fazer isso com o álcool..... O problema do álcool é a porcentagem de água que existe nela, mas o motor é tratado pra isso... eu prefiro colocar um aditivo no álcool a cada 3 ou 4 tanques e abastecer sempre no mesmo lugar....

eu fiz experiencia com dois postos, colocando a mesma quantidade de álcool e rodando nos mesmos lugares. Adivinhe o que aconteceu?
Enquanto o álcool de um posto rende de 7,9 a 8,14km por litro, o outro rende uma média de 9,5 a 10,25, ou seja...

alguém deve estar estrapolando na água! Tem que ficar atento a isso, mude de posto vez ou outra e perceba se não há queda ou aumento do rendimento.

Na gasolina então nem se fala... Omeu KA com gasolina não liga de manhã e ainda rende igual ao álcool se não for menos. Levei na concessionária e não conseguiram resolver o problema.

nossa

realmente mta diferença de um posto para o outro
quais foram os 2 postos?

Pessoal, em todos os meus carros eu sempre só andei com gasolina aditivada. Acho que é mais facil prevenir do que remediar, pq usar gasolina comum e depois aditivada para "limpar" o motor se vc pode evitar que ele "suje" usando sempre aditivada? Acho estranho a recomendação do manual de se usar gasolina aditivada a cada 5000 km, já vi em várias matérias que o motor que nunca recebeu gasolina aditivada não vai funcionar redondo se for colocada a mesma depois de um longe período sem uso. Na duvida o meu carro só vai ver aditivada e alcool, hehehe. Aliás, meu carro não faz barulho na bomba de combustivel com gasolina e o consumo com gasolina realmente não tem sido muito melhor que com alcool, pequena diferença. Agora com alcool o carro anda muito mais, afinal no 1.6 são 8cv a mais, de 102cv pula para 110cv. Já o tanque do reservatório, esse SEMPRE deve ser abastecido com gasolina aditivada por um motivo simples, ela tem uma validade maior que a comum, e como demora para gastar o tanque do reservatório, deve se sempre abastecer com aditivada.

Esses dias abasteci com Gasolina, enchi o tanque. Dai o carro começou a ficar ruim p/ funcionar. Quado vim p/ minha cidade 190 Km de C Gde. No dia seguinte não funcionou mais. E QUE RAIVA!!!!
Dai Liguei pro ford Assistence e levaram novamente meu carro guinchado para Campo Grande.
O mecânico teve de reprogramar a injeção dai ficou bom e mais econômico. Até agora não voltei pro alcool.
O serviço da Ford v]foi muito bom, pena que tive de viajar pra buscar o carro ja que eles não iriam trazer aqui de volta.
Se alguém mais teve problemas parecidos....poste aqui tb.
Ah meu carro ta com 4000Km
Geralmente o carro gastava pra essa viagem quase 1/2 tanque. Agora passou um pouco de 1/4.